(1) I pignoni di moto carburati richiedenu un stratu carburatu nantu à a superficie di u dente. Quandu u prucessu di "estrusione calda-carburata" hè adupratu, a distribuzione di u stratu carburatu hè strettamente ligata à u metudu di deformazione di a furmazione di ingranaggi. Per u prucessu di extrusione split tangenziale, u stratu carburatu à i denti di ingranaggi hè ridistribuitu da u stratu carburatu nantu à a superficia di u biancu cilindricu. In u prucessu di "estrusione calda-carburante" di ingranaggi, u tempu di deformazione hè più cortu, è a diffusione di u stratu carburatu pò esse ignorata. Ovviamente, dopu chì u cilindru diventa un ingranaggio, a superficie hè assai aumentata, è u spessore di u stratu carburatu cambia assai. Quandu u stratu carburatu hè tangenzialmente cumpressu durante u prucessu di furmazione, u spessore di u stratu carburatu aumenta, altrimenti, u spessore diminuisce; è u stratu carburatu U cambiamentu di spessore dipende da a quantità di deformazione tangenziale. Dunque, a distribuzione di spessore di u stratu carburatu pò esse cuntrullata cuntrullendu a deformazione tangenziale di u stratu carburatu durante l'estrusione calda di l'ingranaggio.
(2) Basatu nantu à a capiscitura di u prucessu di furmazione di i denti di u pignone di a motocicletta, più discussioni nantu à u cambiamentu da u stratu carburatu di u cilindru à u stratu carburatu di l'ingranamentu quandu si forma a parte di l'ingranaggio: u cilindru pressatu da i denti femminili A superficia u stratu carburizatu diventa u stratu carburatu di a parte di a radice di ingranaggi. U cambiamentu deve esse da a superficia di u cilindru à a superficia di a radice di u dente, è più prima participa à a deformazione, più grande hè u tassu di estensione, più sottile hè u stratu carburatu; à u cuntrariu, per via di l'estrusione di u die Quandu a pressione face a parte concava di a parte di pressione diventa a radice di u dente, u metalu di a parte di pressione di u die trà u metalu è a parte radiale di u metalu diventa a cresta di u dente parte, sta parte di u metale hè cumpressata da i dui denti adiacenti spartuti in cima, allora u spessore di u stratu carburatu aumenta; quandu a deformazione aumenta, se u cuntattu cù u muffa femminile hè sottumessu à un attritu sufficiente di u muffa femminile, u spessore di u stratu carburatu pò esse riduttu quandu si stende.